Забастовка

Американская академия кинематографических искусств и наук сообщила, что 14-я церемония вручения премии "Оскар" за выдающиеся заслуги в кинематографе (почетный "Оскар") перенесена с 18 ноября 2023 года на 9 января 2024 года, информирует ТАСС со ссылкой на журнал Vanity Fair.   Издание отметило, что перенос церемонии связан с забастовкой актеров и сценаристов в Голливуде.   В мае голливудские сценаристы и актеры начали забастовку, требуя увеличения зарплат, компенсации переработок и ограничения использования искусственного интеллекта в кино. В связи с этим производство в киноиндустрии США фактически остановилось.   Часть знаменитостей из-за забастовки не смогла принять участие в юбилейном, 80-м, Венецианском кинофестивале. А студия Warner Bros. Discovery информировала, что может потерять до $500 млн в результате протестов голливудских актеров и сценаристов.   В 2023 году на премию номинированы режиссеры Мишель Сэттер и Мел Брукс, актриса Анджела Бассетт и киномонтажер Кэрол Литтлтон. Почетный "Оскар" вручается за достижения в кинематографе на протяжении всей карьеры, исключительный вклад в развитие кинематографического искусства и науки, а также за выдающиеся заслуги перед академией. Эта премия была учреждена в 1948 году. Приз был создан для вознаграждения за существенные достижения в области кинематографа, для которых нет своих категорий.   Василий Роше

Бельгийский аэропорт Брюссель-Шарлеруа объявил об отмене 29 и 30 июля 96 рейсов авиакомпании Ryanair из-за проходящей в выходные забастовки пилотов, сообщили РИА Новости.   На сайте также приведен список 96 отменных рейсов. Администрация аэропорта рекомендует пассажирам заранее проверять статус рейса. Пилоты компании Ryanair требуют увеличения зарплаты, которую снизили после начала пандемии коронавируса, но так и не повысили после окончания кризиса. Также они рассчитывают на более мягкий график полетов.   В начале июня Ryanair была вынуждена отменить 400 рейсов по всей Европе из-за забастовок авиадиспетчеров во Франции.   Василий Роше

Врачи в Англии начали крупнейшую за десятилетие забастовку, информирует ТАСС со ссылкой на Британскую медицинскую ассоциацию (BMA).   Ожидается, что забастовка продлится двое суток. Основное требование врачей, интересы которых представляет BMA, сводится к увеличению окладов на 35%. Как указывают в профсоюзе, подобное повышение должно компенсировать снижение доходов представителей этой профессии за последние 15 лет. Ранее BMA отвергла предложение правительства об индексации зарплат на 6%, назвав его оскорбительным.   В Великобритании за последние 8 месяцев в результате многочисленных забастовок медицинских работников были отменены почти 700 тыс. врачебных приемов. На фоне забастовок медперсонала очередь на получение врачебных услуг в Великобритании выросла до рекордного показателя. Согласно распространенной статистике, в очереди находятся 7,47 млн человек. Это наивысший показатель с 2007 года, когда начала вестись такая статистика.   Василий Роше

Общенациональная забастовка работников железной дороги проходит в Италии. Сотрудники требуют улучшения условий труда, повышения зарплаты и оптимизации работы в секторе железнодорожных пассажирских перевозок, сообщает ТАСС.   Сообщается, что отмены поездов начались ночью. В настоящее время нарушено движение поездов, в том числе дальнего следования.   По распоряжению Министерства инфраструктуры и транспорта Италии забастовка продлится 12 часов, хотя изначально должна была быть 24-часовой. Представители профсоюзов возмутились решением ведомства уменьшить продолжительность забастовки, но вице-премьер Маттео Сальвини заявил, что не может допустить, чтобы миллионы итальянцев не смогли воспользоваться железнодорожным транспортом при температуре +35 градусов. Он также пообещал поспособствовать достижению соглашения профсоюзов и работодателей сектора.   Железнодорожная компания Trenitalia (Государственные железные дороги) и частная компания Italo сообщили, что гарантируют обязательный по закону минимум перевозок в период с 6 до 9 утра.   15 июля в Италии запланирована забастовка работников наземных служб аэропортов и ряда авиакомпаний, что приведет к неудобствами как для итальянцев, так и для туристов в отпускной период.   Василий Роше

Французские профсоюзы проводят очередной день общенациональной забастовки после провала переговоров с премьер-министром. Об этом сообщает The Guardian.   Первая встреча представителей профсоюзов и премьер-министра Элизабет Борн с момента презентации в январе изменений в пенсионное законодательство Франции, которая прошла 5 апреля, не привела к ослаблению напряженности и закончилась всего через час. Профсоюзы призвали к новым протестам.   Ожидается, что 6 апреля сотни тысяч людей по всей Франции примут участие в демонстрациях протеста против повышения минимального пенсионного возраста с 62 до 64 лет. Франция столкнется с еще одним днем ​​забастовок, затрагивающих транспорт, школы и нефтеперерабатывающие заводы. Происходит это на фоне гнева по поводу принятия правительством пенсионной реформы без парламентского голосования.   Сирил Шабанье, выступая от имени восьми основных профсоюзов Франции, заявил: "Мы снова сказали премьер-министру, что единственным демократическим исходом будет отзыв закона". Однако Элизабет Борн объявила, что пенсионные изменения необходимы и будут продолжены.   Лидер Всеобщей конфедерации труда (CGT) Софи Бине указала: "Мы должны продолжать мобилизацию до конца, пока правительство не поймет, что нет другого выхода, кроме как отменить эту реформу".   Демонстранты профсоюзов вывесили на вершине Триумфальной арки в Париже гигантский транспарант со словами: "64 - нет".   Макрон сталкивается с самой большой проблемой на посту президента из-за изменений в пенсионной системе Франции. Профсоюзы проводят скоординированные забастовки с января. Еженедельные протесты сначала носили в основном мирный характер, но когда правительство утвердило реформу в обход голосования в парламенте, между протестующими и полицией начали происходить столкновения. Опросы общественного мнения показали, что две трети населения Франции выступают против изменений.   Критики говорят, что пенсионная реформа несправедлива по отношению к работникам с низким доходом или тяжелым физическим трудом, которые рано начинают свою карьеру, а также к женщинам, которые прервали работу, чтобы растить детей. Французское правительство утверждает, что изменения необходимы для предотвращения дефицита пенсионной системы, на поддержку которой Франция тратит значительные суммы.   Конституционный совет Франции выскажет свое мнение по пенсионным предложениям 14 апреля - это станет последним шагом перед подписанием поправок в закон.   Глава умеренного профсоюза CFDT Лоран Берже предупреждает о "серьезном демократическом кризисе" во Франции, при этом президент Эммануэль Макрон в день очередной общенациональной забастовки находится с визитом в Китае.

Авиадиспетчеры более 40 аэропортов в Италии объявили в понедельник 4-часовую забастовку, сообщает CGTN.   Авиакомпаниям пришлось пересаживать пассажиров на более поздние рейсы. Всего из-за забастовок свои планы вынуждены были поменять не менее 200 тыс. человек. Акция протеста диспетчеров была объявлена с целью привлечения внимания властей к низкой заработной плате сотрудников аэропортов.

Из-за акции протеста работников железнодорожной отрасли в Великобритании в четверг были отменены 80% поездов, сообщает БЕЛТА со ссылкой на ТАСС.   Еще одна забастовка пройдет в субботу. В дни акций протеста британская железнодорожная сеть функционирует в условиях ограниченного движения. На маршруты выходят только 20% составов во временной промежуток с 07:30 до 18:30. В пятницу акцию протеста намерены провести работники лондонской подземки.   Забастовки работников железных дорог в Великобритании вызваны несогласием профсоюзов с планами управляющих компаний уволить часть сотрудников, остановить повышение зарплат и увеличить количество рабочих часов.

Сотрудники американской корпорации Apple объявили о проведении в канун Рождества забастовки и призвали людей отказаться от покупки продукции компании в знак протеста против условий труда, сообщает интернет-портал Business Insider.   "Всем сотрудникам и клиентам Apple: 24 декабря работники компании проведут забастовку с требованием улучшения условий труда", - написано на странице Twitter-аккаунта Apple Together. Сотрудники требуют от руководства компании обеспечить оплачиваемый больничный, надлежащую психологическую помощь, а также достойную рабочую обстановку.   Как пишут РИА Новости, недовольные условиями труда, дискриминацией по расовым, гендерным признакам в компании сотрудники Apple создали сайт, где выкладывают отчеты о тех или иных нарушениях, а также публикуют открытые письма к руководству Apple с требованиями по улучшению условий труда.

Понедельник 1 ноября выдался ясным, солнечным, не по сезону теплым, а еще – привычно-спокойным: города, большие и поменьше, продолжали жить в обычном ритме, никаких сообщений о приостановке работы каких-либо предприятий и организаций не поступало. А ведь на это так рассчитывали организаторы анонсируемой, но так и не состоявшейся в очередной раз общенациональной стачки в Беларуси.   Попытки вовлекать рабочий класс в протестное движение и иные формы борьбы с «режимом», как известно, предпринимались не единожды, и все из них без исключения предсказуемо потерпели фиаско. Причем вне зависимости от формата – будь то безуспешные попытки парализовать деятельность промышленных флагманов, остановить производство через наспех сколоченные местные стачкомы, или объявленная на 26 октября прошлого года всеобщая забастовка, также провалившаяся с громким треском. И вот, после многомесячной «спячки» в затишье последовало очередное осеннее обострение ситуации, когда радетели за наше светлое будущее предложили «просто физически не выходить на работу, без всяких маршей по территории предприятия, без собраний возле цехов. Вся страна остается дома, забастовочная задача выполняется та же. Станок не будет запущен».   Примечательно, что после бесславного финала активной фазы уличных протестов вариант представления банального сидения по углам неизвестно насколько долго в качестве общественной «активности» не нашел единодушия даже среди политэмигрантов. Так, с идеей забастовки согласились не все представители белорусской оппозиции: в частности, мнение приверженца «сидячего саботажа» Цепкало на этот раз разошлось с оценками небезызвестных Латушко и Тихановской, которая отказалась поддержать инициативу, указав, что не чувствует себя вправе призывать участвовать в забастовке, не согласованной со всеми остальными, так как с точки зрения ответственности и безопасности участников никак нельзя гарантировать ее успех.     Подаваемое под соусом «общенациональной стачки» мероприятие де-факто является ничем иным, как виртуальным пиар-проектом, рекламирующим столь же облачно-«воздушное», не имеющее ни четкой структурированности, ни фиксированного членства сообщество, позиционирующее себя как Белорусское объединение рабочих (БОР) – своего рода противоположность ФПБ, точно также ставящее во главу угла якобы защиту прав трудящихся.   Но как обстоят дела на самом деле? Чем дальше – тем сложнее опровергнуть очевидность того, что предводители подобных «альтернативных» профсоюзов в собственном поведении и предпринятых действиях, по сути, ничем не отличаются от оппозиционной политической «верхушки». Тот же бывший рабочий Минского тракторного завода Дылевский приписывает себе лавры лидера белорусского рабочего движения только на том основании, что  является «лицом, которое нравится людям», упомянутое Белорусское объединение рабочих, нелегитимное в родной стране, создал за рубежом(!). По собственному признанию, занимался акциями протеста в Минске и Заславле, сбежал в Польшу и оттуда в настоящий момент, будучи обвиняемым по ряду статей Уголовного кодекса, продолжает требовать то же самое, что и Тихановская, Латушко, Цепкало и иже с ними.   При самом громком афишировании благих помыслов никак не скрыть истинного положения вещей: пресловутая защита прав трудящихся для БОР не более, чем защитное прикрытие, удобная ширма, скрывающая совершенно иные цели и задачи. С самого начала своего развития, вне зависимости от территориальной принадлежности, профсоюзное движение одинаково ориентировалось на улучшение условий труда и оплаты, а также предоставление политических прав трудящимся. Сегодня в Беларуси в равной степени успешно решается и первое, и второе: социальные пакеты гарантий, бонусов и преференций включаются в коллективные договоры, вопросы соблюдения техники безопасности находятся на постоянном контроле и руководства предприятий и организаций, и местной власти, право избирать и быть избранными закреплено Конституцией. Словно в пику или противовес, Белорусскому объединению рабочих его иностранными кураторами делегирована совершенно иная, противоположная миссия: подстрекать белорусов к сопротивлению власти активно или втихую, – но никак и ничем их не защищать.   Сознательно втягивая бывших соотечественников в забастовочный водоворот, Дылевский даже на словах не выражает никакой обеспокоенности об ухудшении их положения, каким образом и за что эти люди будут жить дальше: «Мы берем в расчет один месяц. Это время, в течение которого каждый человек, занятый в экономике страны, может продержаться на плаву. Я не говорю, что мы будем платить зарплату бастующим. Но оказать помощь людям, которые действительно в ней нуждаются, мы сможем». Принимать сказанное на веру себе дороже: почему-то до сих пор так и не появилось информации о том, конкретно кому и чем помогли председатель БОР и сотоварищи.     Для Белорусского объединения рабочих новый «сидячий» формат забастовки – без активных действий – максимально привлекателен с точки зрения извлечения потенциальных выгод: такая забастовка плохо визуализируется, поэтому изначально сложно подсчитать, сколько людей не вышли на работу по состоянию здоровья или по личным обстоятельствам, а сколько – по политическим мотивам. Вместе с тем еще ранее аналитики выражали сомнение в том, что такая забастовка будет массовой, заметной – что по факту и подтвердилось.   Надо отдать должное: в преддверии начала упомянутой «общенациональной стачки» председатель БОР всеми силами и средствами старался внушить уверенность в грядущей победе над «режимом». На полном серьезе убеждал: его заявление о забастовке –  это «глас народа, результат работы всей нашей команды на протяжении полугода, налаживания связи с трудовыми коллективами и частного сектора, и государственных предприятий». Из-за рубежа без стеснения говорил за других: «Теперь я могу точно сказать, что белорусы, исходя из сегодняшней ситуации, готовы объявить о начале забастовки». Как оказалось, наши люди у себя на родине думают без указки совершенно иначе.   И еще одна цитата от Дылевского в тему: «Мы, Белорусское объединение рабочих, вырастили лидеров не просто на каждом предприятии, но и в каждом подразделении. Мы проделали огромную работу, и сейчас я могу сказать, что в наших силах остановить заводы». Предсказатель из бывшего рабочего получился так себе – не сбылось: для абсолютного большинства белорусов он никогда не был национальным лидером и так им и не стал. Вот только как теперь отчитываться о неисполнении заказа на пассивный протест перед заграничным работодателем?   Глеб МАЙСКИЙ                                  

Всеобщая забастовка транспортных работников, а также некоторых категорий госслужащих прошла в Италии по призыву профсоюзной "Конфедерации базовых комитетов" (Cobas) и ряда других профсоюзов, сообщает РИА Новости.   Стачка проводилась в знак протеста против политики правительства Италии и Европейского союза. По мнению протестующих, "власти перекладывают всю тяжесть кризиса на плечи работников и работниц, создавая исключительные преимущества только для правящего класса и финансовых властей". Об этом говорится в заявлении "Конфедерации базовых комитетов".   Профсоюзы требовали от властей прекратить увольнения трудящихся в условиях кризиса, отказаться от обязательного введения электронных COVID-сертификатов на производстве, а также принять конкретные меры по поддержке ряда секторов национальной экономики, в частности, транспортной отрасли.   Забастовка в Италии началась вечером в воскресенье и продлилась 24 часа. Наиболее сильно ее последствия отразились на транспорте.