Минувшие выходные у жителей и гостей Ивановщины прошли под знаком зрелищных впечатлений. Их подарили участники ІІ этапа открытого чемпионата и первенства Республики Беларусь по мотокроссу и ІІІ этапа открытого Кубка Белорусской федерации мотоциклетных видов спорта (ОО «БФМВС»). Местом проведения престижных соревнований стала мототрасса, расположенная в нескольких километрах от райцентра, в деревне Огово.
Все возрасты покорны
Добавить в свою жизнь адреналина и драйва, привнести в нее нотку состязательности захотели мотокроссмены разного возраста – от семи до шестидесяти лет. Восторг смелыми покорителями оговских трамплинов высказала заместитель председателя Ивановского райисполкома Наталья Костюкович: «Мотокросс – экстремальный вид спорта. Только мужественные люди им занимаются. Пусть наградой за вашу храбрость станут честная борьба и хорошая скорость техники».
Насыщенный гоночный уикенд гарантировали участники шестнадцати классов мотокросса. Размеры двигателя «железного друга» зачастую определяют их название: 50 см³, 65 см³, 85 см³ и других. Наименьший, как нетрудно догадаться, составляет пятьдесят «кубиков». Заезды на такой технике совершают самые юные участники. К слову, победительницей в новом классе MX-K 50 стала Варвара Шуваева из Барановичей. Сразу после награждения девочка поделилась эмоциями: «Занимаюсь мотокроссом всего три месяца, а это уже вторая победа. Я очень счастлива, потому что сегодня у меня всё получилось».
Нововведения
Как сообщил председатель комитета мотокросса ОО «БФМВС» Дмитрий Миронов, с этого года в соревнованиях по мотокроссу действуют нововведения. Во-первых, появились новые классы – MX-K 50, MX-K Junior, MX-K. Участники соревнуются на мотоциклах китайского производства. Эта техника в разы дешевле, что делает мотокросс более доступным видом спорта. Во-вторых, есть командный зачет. В-третьих, мотокроссменки отныне выступают в классе «Женщины», а не «Начинающий», как это было прежде. Кстати, победительницей среди представительниц прекрасной половины стала Виктория Самущик (г. Волковыск). «Она очень классно гоняет. Не ездок, а машина», – охарактеризовала соперницу Кристина Шиманская. О себе собеседница рассказала, что кроссом на байках ее «заразил» супруг Иван. «Что интересно: со временем он поостыл, я – наоборот. Даже форс-мажоры, которые случаются во время прохождения дистанции, меня не пугают. В прошлом году, например, у меня случился полет через руль», – вспомнила гонщица.
Интересная и сложная
Как признались многие спортсмены, главное в мотокроссе – правильно стартануть: считай, уйти первым и держать лидерство до конца. Только вот сформулировать хорошую мысль и осуществить ее на практике – разные вещи. Многое зависит от конфигурации мотодороги. B этом плане оговская трасса, усеянная трамплинами разной сложности по всей длине, изобилующая крутыми виражами, что называется, огонь.
– Десять трасс, на которых можно тренироваться мотокроссменам, есть в Беларуси. Три из них расположены в Брестской области. Правда, не все они подходят для проведения соревнований республиканского и международного уровней. Мототрасса в Огово соответствует таким требованиям, – отметил Дмитрий Миронов.
Погода в выходные «шептала» – было тепло и солнечно, чуточку поддувал ветерок. Правда, эти условия хороши для зрителей, но не для участников, потому, чтобы был хороший зацеп и не оставалось пыли на гоночной площадке, пришлось постоянно ее поливать. Два соревновательных дня поливочные машины работали в нон-стоп-режиме.
Долететь до неба
На мототрассе, протяженностью 1600 метров, расположены 14 трамплинов. Для удобства гонщики дали препятствиям только им понятные названия: «стол» – длинный трамплин, «стиралка» – когда восхождение на горку сменяется ямой и потом опять надо покорять высоту. Со стороны, кстати, это очень напоминает меха гармошки в растянутом виде. Преодоление препятствий – этакая задачка со звездочкой для спортсменов, но никак не для болельщиков. Самые впечатлительные поддерживали своих кумиров на трибунах, стойкие же наблюдали за происходящим экшеном, где было место как ярким взлетам, так обидным падениям, с разрешенного расстояния вблизи и на виражах. К слову, с замиранием сердца ивановцы следили за выступлениями земляков, в том числе за гонкой одиннадцатилетнего Артема Слуцкого (класс 65 см³). В первой гонке у парнишки случилось падение, и его обошел Аристарх Рабушко, который переместил юного мотокроссмена с третьего на четвертое место. Во втором заезде Артем всегда находился в тройке лидеров, его главный соперник к финишу пришел пятым. В итоге Артем Слуцкий оказался на пьедестале. Спортивный прогресс в данном случае налицо. Два года назад, в мае 2024 года, на аналогичных соревнованиях юный гонщик показал десятый результат.
– Это первая моя награда. Меня тренирует папа. Благодаря ему я занимаюсь мотокроссом с четырех лет, – поделился Артем.
Пируэты в воздухе опытных профи, выступающих в классах EMX 125, EMX 250, OPEN, Национал, напоминали птиц высокого полета. Отжигали также женщины. На бешеных скоростях, оставляя при развороте павлиний хвост из песка, за победой «летели» выступающие в тандеме мотокроссмены. Кстати, в классе «Мотоцикл с коляской» убедительную викторию одержали Игорь Осипович и Леонид Таранов, представляющие интересы Молодечненской объединенной организационной структуры ДОСААФ.
– Кто голова, кто шея в вашем случае? – спрашиваю.
– Оба и сразу в двух ипостасях! – парировали победители.
Наталья КРИВЕЦКАЯ
Фото автора
