Что изменится в Законе «О дорожном движении» в Беларуси?

13.11.2021

Белорусские депутаты приняли во втором чтении документ, который вносит очередные поправки в Закон «О дорожном движении». Какие новшества ожидают водителей, разбирался «Автодром».

 

Кто за справкой?

 

Законопроект предусматривает введение Минздравом централизованной базы данных о водительских медицинских справках. Доступ к этим сведениям будет иметь МВД. Таким образом, правоохранители смогут проверить, обращался ли человек за медпомощью, по какому профилю и есть ли у него заболевания, входящие в список тех, при которых запрещено водить автомобиль.

 

Предлагается также с 30 до 60 дней увеличить срок, по истечении которого водитель считается лишенным прав в связи с выдачей ему направления на прохождение обязательного медицинского переосвидетельствования.

 

Учет выданных водителям медсправок (о годности к управлению) будет автоматизирован, как и информация о лицах, признанных негодными к управлению транспортными средствами по медицинским показателям.

 

Льготы для россиян

 

Важные изменения ожидают российских граждан, которые переезжают в Беларусь на постоянное место жительства. Им разрешат пользоваться их водительскими правами до истечения срока действия – независимо от получения ими вида на жительство или гражданства.

 

В настоящее время все иностранцы должны в течение 90 дней с момента обретения белорусского гражданства либо вида на жительство получить водительское удостоверение национального образца. В противном случае они считаются утратившими право управления транспортными средствами на территории Беларуси.

 

Меньше согласований

 

Законопроект также расширяет полномочия МВД в принятии правовых актов в области дорожного движения и участия в их подготовке.

 

Планируется отменить необходимость согласования с ГАИ маршрутов движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Не придется согласовывать маршруты и автошколам – для практического обучения курсантов. Однако за МВД остается право определять участки, где обучение запрещено.

 

Также предусмотрено исключение полномочий органов внутренних дел по направлению водителей на обязательное медицинское переосвидетельствование. Этот процесс будет регулировать отдельный нормативный акт, принятый Советом Министров.

 

ТО под контролем

 

Контроль за проведением технического осмотра на диагностических станциях транспортных средств предлагается упразднить.

 

При этом будет налажен автоматизированный учет результатов (подробности системы пока не раскрываются) и допуска к участию в движении.

 

Судя по всему, это делается, чтобы создать-таки единую базу по ТО, куда будут иметь доступ все заинтересованные службы. Ведь идея отслеживать машины без техосмотра по стационарным камерам все еще актуальна. Закон позволяет это делать, но процесс тормозится из-за технических вопросов.

 

Новые категории

 

В законопроекте нашлось место и для урегулирования правовых отношений в сфере использования мотовездеходов, болотоходов, снегоходов и прочей подобной техники. Решено официально закрепить возможность получения прав, которые разрешают управлять таким транспортом.

 

Мотовездеходы и снегоходы будут приравнены к категории тракторов и самоходных машин. Появятся новые категории водительского удостоверения – H и I. Допуск к управлению такими транспортными средствами откроют с 17 лет, медицинская справка также будет необходима.

 

Сроки внесения изменений в Закон «О дорожном движении» пока не определены. Эта информация появится позднее.

 

Иван СЕРГЕЕВ