В Кобрине скоро начнется реконструкция важного объекта городской инфраструктуры – моста через реку Мухавец, который расположен на улице Ленина.
В народе мост называют «старым», поскольку в своем нынешнем виде он был возведен еще в 40-х годах ХХ века – после Великой Отечественной войны. Несмотря на возраст, объект остается востребованным. Он располагается в центре города и принимает большую часть транспортного потока.
Необходимость в обновлении назрела давно. Конструкция моста устарела, да и ширина проезжей части стала недостаточной для плотного автомобильного трафика. Старт работам решено дать нынешней весной. Генеральным подрядчиком выступил филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой», заключивший договор с РУП «Бреставтодор». Генеральной проектной организацией – ГП «Белгипродор».
– Все работы будут проводиться под контролем Института истории Национальной академии наук Беларуси, поскольку мост проходит через историческую часть города, – рассказал «Заре» первый заместитель генерального директора и главный инженер РУП «Бреставтодор» Андрей Сушицкий. – По планам строительство займет 20 месяцев. Обновленная трехпролетная конструкция будет выполнена из стали и железобетона.
Подготовительные работы, которые вот–вот стартуют, предусматривают вынос коммуникаций из тела моста, а также прокладку новых телефонных линий. После этого начнется разборка конструкции и проезд по мосту закроют. Это случится во второй половине мая или первой половине июня. Точная дата будет объявлена заранее.
Понятно, что после закрытия моста изменятся маршруты общественного транспорта. Да и владельцам личных авто придется заново планировать свои поездки. На время работ основную нагрузку возьмет на себя новый мост в районе хлебозавода. Еще часть транспорта поедет через Пинский мост близ городского водозабора.
Кстати, для пешеходов левее старого моста – со стороны Спасского монастыря – организуют временный понтонный переход, который будет функционировать круглый год и разводиться для пропуска судов.
Временные неудобства обещают «окупиться» в недалеком будущем – комфортным перемещением по обновленному мосту. Объект с трехпролетной конструкцией будет шире старого. Только ширина его проезжей части составит 9 метров. Здесь также появятся более удобные и безопасные пешеходные дорожки.
Кстати, четыре года назад филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой» в Кобрине реконструировал новый мост близ городского хлебозавода, который соединяет улицы Советскую и Пролетарскую. Его длина составляет 900 метров, из которых треть приходится на пролетную часть. Ширина моста позволила организовать автомобильное движение в четыре полосы.
Сергей ВОЛКОВ