Управление весогабаритного контроля филиала Транспортной инспекции по Брестской области информирует грузоперевозчиков, что постановлением Министерства транспорта от 25.02.2022 № 3 (с изменениями от 10.06.2022 №66, далее – Постановление №3) до 31 августа 2022 года на территории республики действуют временные (летние) ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин при проезде по республиканским автодорогам с асфальтобетонным покрытием.
Пунктом 2.3 Постановления №3 определены транспортные средства, перевозящие грузы, на которые требования летних ограничений не распространяются. В ходе проведения работниками УВГК мероприятий технического (технологического, поверочного) характера часто возникают спорные вопросы по разъяснению грузоперевозчикам терминологии отдельных видов грузов, в частности: что подразумевается под термином «комбикорм», «сушенка торфяная», а также «грузы, перевозимые в специализированных грузовых транспортных средствах с изотермическим кузовом (изотермических фургонах, рефрижераторах и цистернах), для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов».
В связи с чем, поясняем, что комбинированный корм (сокращенно – комбикорм) – это смесь зернового сырья, продуктов с высоким содержанием белка, витаминов и микроэлементов для кормления животных. Весь перечень комбикормов с указанием соответствующих ГОСТ определен пунктом 29 главы 17 «Единого перечня продукции, подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия в рамках Таможенного союза с выдачей единых документов», утвержденным решением Комиссии Таможенного Союза от 7 апреля 2011 г. № 620 (далее – Единый перечень). Вместе с тем пунктом 30 Единого перечня определены кормовые белоксодержащие добавки, к которым относятся шрот (жмых) подсолнечный, шрот (жмых) рапсовый, мука кормовая животного происхождения и прочие, на перевозку которых летние ограничения распространяются, так как они являются составляющими комбикормов.
Сушенка торфяная – это разновидность топлива. Получают ее из фрезерного торфа, прошедшего определенную подготовку. Так же, как для изготовления брикетов, его размельчают, просушивают, но не брикетируют. Полученная сыпучая масса и называется торфяной сушенкой. Таким образом, при осуществлении перевозки брикета торфяного БТ-1 (БТ-2) необходимо соблюдать требования Постановления №3, регламентирующего летние ограничения.
Понятие «скоропорт», на грузоперевозку которого летние ограничения не распространяются, определено в Санитарных нормах, правилах и гигиенических нормативах «Государственная санитарно-гигиеническая экспертиза сроков годности (хранения) и условий хранения продовольственного сырья и пищевых продуктов, отличающихся от установленных в действующих технических нормативных правовых актах в области технического нормирования и стандартизации», утвержденных Постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 1 сентября 2010 г. №119, а именно: скоропортящиеся продовольственное сырье и пищевые продукты – это продовольственное сырье и пищевые продукты с ограниченными сроками годности (до 30 дней), требующие для сохранения качества и безопасности специальные температурные и иные режимы.
В заключение напоминаем, что выявление проезда тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) в период временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств является основанием для начала административного процесса по административному правонарушению по ст. 18.37 КоАП «Нарушение порядка участия в дорожном движении ТКТС», влекущее наложение штрафа в размере от 5 до 50 базовых величин.
Вадим ГЕРАСИМЕНКО,
начальник управления весогабаритного контроля филиала Транспортной инспекции по Брестской области
