Крупнейший в Беларуси таможенный грузовой пункт пропуска отмечает круглую дату – 40 лет со дня открытия. Сегодня это один из главных транспортных пограничных коридоров нашей страны. Терминал способен пропускать свыше двух тысяч грузовиков в сутки.
История создания пункта пропуска началась с Олимпиады, которая прошла в Москве в 1980 году. Для беспрепятственного следования гостей в Советский Союз правительство приняло решение о переориентации грузовых потоков – создании отдельных терминалов для движения грузового автотранспорта.
Практика прижилась, и официально таможенный пост «Козловичи» получил свой статус в 1984-м. Первоначально он имел по четыре канала в каждом направлении.
После неоднократных реконструкций и преобразований таможенный пост приобрел современный вид и существенно увеличил пропускную способность. Были построены четырехполосный мост через реку Буг, рампы и боксы углубленного досмотра, удобные помещения для контрольных служб и национального логистического оператора. Здесь организовано движение по восьми каналам в каждом направлении.
С 2012 года на постоянной основе функционирует стационарный инспекционно-досмотровый комплекс. Наряду с ультрасовременной техникой на площадках можно увидеть специалистов со служебными собаками кинологического подразделения таможни.
На сегодняшний день общая площадь пункта пропуска «Козловичи» составляет свыше тридцати трех гектаров, площадь всех зданий и сооружений – более 21 тысячи квадратных метров. Здесь работают свыше 200 человек.
Накануне юбилея представители Брестской таможни пригласили на экскурсию по терминалу журналистов и ветеранов, ранее трудившихся на «Козловичах». После этого начальник Брестской таможни Сергей Якута рассказал о перспективах развития пункта пропуска, ведь он продолжает модернизироваться, чтобы отвечать требованиям времени.
– Сейчас возле двух наших крупных пунктов пропуска – «Козловичи» и «Варшавский мост» – строятся зоны ожидания, – рассказал Сергей Якута. – По проекту работы завершатся в 2025 году. Современная зона ожидания – это не только место для стоянки автомобилей. Это и условия для отдыха, досуга пересекающих границу, а также для ремонта транспортных средств. В зоне ожидания возле «Козловичей» можно будет разместить до 1 тысячи грузовиков. Возле «Варшавского моста» – около 500–600 легковых автомобилей и автобусов.
Работы по строительству зоны ожидания вблизи пункта пропуска «Козловичи» начались в начале текущего года. К расширению площадки возле «Варшавского моста» специалисты приступили в сентябре.
Кроме того, в «Козловичах» монтируют новый инспекционно-досмотровый комплекс.
– Старый комплекс свой ресурс исчерпал, идет его полная замена, – отметил начальник таможенного поста «Козловичи» Дмитрий Деменчук. – У нас появится абсолютно новая установка, которая соответствует современным техническим требованиям и имеет улучшенные технические характеристики. По планам она начнет работать уже в нынешнем году.
К сожалению, из-за неритмичной работы сопредельной стороны терминал не загружен на полную мощность. В сутки белорусские таможенники пропускают до 1,5 тысячи автомобилей. На трассе, ведущей к пункту пропуска, то и дело возникают огромные очереди. Кроме того, из-за санкций транспортные средства, въезжающие в Беларусь, вынуждены следовать в специально установленные места для перецепки или перегрузки товаров.
Иван СЕРГЕЕВ
Фото Юрия МАКАРЧУКА
